Rodamiento de rodillos cónicos SKF Explorer, 50mm diámetro interior, 85mm diámetro exterior – 33110
Este rodamiento de rodillos cónicos ofrece un rendimiento excepcional para diversas aplicaciones mecánicas. Este rodamiento de gran capacidad de carga tiene un diámetro interior de 50 mm y un diámetro exterior de 85 mm. Está diseñado con un agujero cilíndrico y una anchura de pista de 26 mm, lo que lo hace adecuado para operaciones pesadas.
Características y ventajas
• Su excepcional capacidad de carga dinámica de 106 kN garantiza su durabilidad
• El diseño de una sola fila permite una distribución eficaz de la carga
• La jaula de chapa integrada mejora la sujeción y la longevidad
• Alta velocidad de referencia de 6000 rpm para un funcionamiento fiable
• Velocidad límite de 7.500 rpm para un uso exigente
• El diseño de una sola fila permite una distribución eficaz de la carga
• La jaula de chapa integrada mejora la sujeción y la longevidad
• Alta velocidad de referencia de 6000 rpm para un funcionamiento fiable
• Velocidad límite de 7.500 rpm para un uso exigente
Aplicaciones
• Se utiliza para el posicionamiento preciso en maquinaria industrial
• Adecuado para sistemas de automatización
• Compatible con diversos montajes eléctricos y mecánicos
• Se utiliza en maquinaria pesada para un rendimiento óptimo
• Adecuado para sistemas de automatización
• Compatible con diversos montajes eléctricos y mecánicos
• Se utiliza en maquinaria pesada para un rendimiento óptimo
¿Qué importancia tiene la capacidad de carga estática en este producto?
La capacidad de carga estática de 122 kN indica la carga máxima que puede soportar el rodamiento sin experimentar una deformación permanente, lo que es fundamental para las aplicaciones que requieren una manipulación de carga estática.
¿Cómo afectan las dimensiones de los rodamientos de rodillos cónicos al rendimiento?
Las dimensiones, como un diámetro interior de 50 mm y un diámetro exterior de 85 mm, influyen en la capacidad de carga y la estabilidad general, desempeñando un papel crucial en el mantenimiento de la eficacia operativa en diversas condiciones.
¿Cuáles son los límites de carga para este diseño de rodamiento?
Este rodamiento tiene una carga límite de fatiga de 13,4 kN, que define la carga máxima que puede soportar en aplicaciones repetidas sin fallar, lo que garantiza un uso fiable a largo plazo en entornos exigentes.
