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Gran Oferta Rodamiento de rodillos de aguja INA, Ø int. 14mm, Ø ext. 22mm, ancho 13mm

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Rodamiento de rodillos Schaeffler, 14mm diámetro interior, 22mm diámetro exterior – RNA4900-2RSR-XL

Este rodamiento de rodillos está diseñado para proporcionar un rendimiento y una fiabilidad excepcionales en aplicaciones exigentes. Con un diámetro interior de 14 mm y un diámetro exterior de 22 mm, este rodamiento de rodillos sellado es ideal para su uso en diversos sistemas mecánicos. Diseñado con un tipo de rodillo de aguja que incluye una jaula de chapa de acero, este producto ofrece una solución resistente y duradera para operaciones de alta velocidad y condiciones de carga pesada.

Características y ventajas

• La gran capacidad de carga permite una distribución eficaz del peso
• El diseño sellado evita la contaminación para una mayor vida útil
• La configuración de una fila mejora la eficiencia del espacio
• El taladro paralelo facilita la instalación
• La capacidad de carga dinámica de 7700 N permite un uso intensivo

Aplicaciones

• Se utiliza con equipos de automatización para un control preciso del movimiento
• Eficaz en maquinaria eléctrica que requiere un apoyo fiable
• Utilizado en sistemas mecánicos donde el espacio es limitado
• Implementado en procesos de fabricación que exigen una gran capacidad de carga

¿Cuál es la capacidad de carga estática de este rodamiento y qué significa?

La capacidad de carga estática es de 6900 N, lo que indica la carga máxima que puede soportar este rodamiento sin experimentar deformación permanente, garantizando un rendimiento robusto en aplicaciones estáticas.

¿Cómo influye el material de la jaula en el rendimiento de este rodamiento?

La jaula de chapa de acero proporciona un fuerte soporte estructural, garantizando que los rodillos mantengan un espaciado constante, reduciendo la fricción y mejorando la durabilidad general en condiciones de carga elevada.

¿Puede utilizarse este rodamiento en entornos de alta velocidad y qué características lo permiten?

Sí, es adecuada para entornos de alta velocidad, gracias a su velocidad límite de 14800 rpm y a su diseño sellado que minimiza la fricción y el desgaste durante el funcionamiento.